农历丙午马年除夕夜渐近，央视春晚大幕即将拉开。中国智能两轮出行领军品牌首驱科技正式确认，将于2月16日除夕夜正式亮相央视春晚主舞台。作为2026年中央广播电视总台春节联欢晚会智能出行战略合作伙伴，首驱科技将在春晚公益片及语言类节目中完成智能出行产品的双场景呈现，这是中国智能两轮出行企业首次以战略合作伙伴身份进入春晚主品牌序列，亦开创了行业在多个节目形态中实现产品与内容深度融合的先河。

此番登陆春晚，并非首驱科技与国家级平台的偶然相遇，而是其系统性战略布局的水到渠成。成立之初，首驱便以“可进化、会思考的AI出行机器人”为核心理念，将智能汽车的工程逻辑与技术标准“降维”应用于两轮出行场景，而非将智能化作为产品功能的增量补充。这一底层逻辑的差异，决定了首驱科技的技术路线、产品定义、用户沟通乃至品牌叙事，都与行业惯常路径截然不同。正是这套完整的系统性布局，使首驱科技从一家初创企业，成长为今天能够代表中国智能两轮出行的领军品牌，并最终站上春晚舞台。

不是品牌曝光，而是内容共创

此次合作并非单一的品牌冠名或植入，而是首驱科技以官方智能出行战略合作伙伴身份，深度参与国家级文化盛典的内容共创。在公益片中，首驱智能出行产品将作为核心道具出镜；在语言类节目中，产品将以剧情推动者的角色自然融入节目叙事。一以贯之的品牌身份、两种截然不同的节目形态，使首驱科技成为首个在央视春晚舞台实现跨节目形态深度植入的两轮出行品牌。

2026年央视春晚主题为“骐骥驰骋 势不可挡”。首驱科技“探索出行无限可能”的品牌使命与马年意象高度契合。这种契合并非刻意迎合，而是两者对“突破边界、一往无前”的共同诠释。

不是资源植入，而是价值认同

央视春晚对合作伙伴的筛选标准历来严苛。首驱科技能够在成立仅一年即获此殊荣，背后是其从底层研发到品牌势能积累的全链路战略布局：技术研发方面，首驱科技与清华大学合肥公共安全研究院共建超高速电摩风洞实验平台，成为首个将国家级环境风洞实验室深度融入研发体系的两轮企业；智能制造方面，首驱科技总投资15.21亿元的柳州车规级工厂从战略签约到全面动工仅用时15天，规划年产能150万台；渠道建设方面，首驱科技以行业领先速度完成全国超1000家旗舰店布局，单日最高开业12.9家；品牌年轻化方面，首驱科技相继签约《无畏巡回》与《英雄联盟》两大全球顶级电竞IP，成为两轮出行行业唯一的“电竞双冠王”，覆盖超2亿全球年轻用户；行业标准方面，首驱科技成为首个且唯一入选ICCE联盟的两轮电动车企业，该联盟核心成员包括华为、比亚迪、上汽。

这一系列战略动作互为支撑、环环相扣。首驱科技不是“买”到了春晚席位，而是“跑”到了春晚门前。

不是参数堆叠，而是情感共鸣

首驱科技此次登陆春晚，是从极客圈层迈向大众视野的成人礼。自品牌成立以来，其核心用户以技术发烧友、电竞年轻人群为主。春晚是首驱科技面向14亿普通用户的第一次正式自我介绍。这场自我介绍的难度，远超任何一场产品发布会——它需要在短短数秒的镜头叙事中，完成从“工程师语言”到“用户可感知情感价值”的系统转译。首驱科技总裁杨晓对此有过一次朴素的表述：“当一台智能出行机器人能够安全接送孩子放学、陪伴老人采购年货，它就不再是工具，而是家庭生活的一部分。”

这或许是对首驱品牌价值观最精准的注脚。在此次春晚亮相中，首驱科技并未将重心置于技术参数的展示或产品性能的宣讲。它所呈现的，只是一台车安静地、平稳地滑过画面。没有旁白介绍研发投入，没有字幕标注行业地位。这种克制而笃定的表达姿态，正是首驱科技技术价值观的外化：真正的创新，不是让用户记住参数，而是让用户忘记技术的存在。

对于中国两轮智能出行产业而言，首驱科技亮相春晚是一个具有标志性意义的历史节点。过去数十年，两轮电动车在大众认知中始终停留于“代步工具”的刻板印象。它穿行于城市的大街小巷，是亿万普通人日复一日的通勤伙伴，却从未真正进入过主流文化叙事。首驱科技此次以官方智能出行战略合作伙伴身份登上春晚，意味着两轮出行产品首次以“科技载体”与“家庭伙伴”的双重身份，被写入国民级的集体记忆。

这不仅是首驱品牌的一小步，更是行业价值范式的一次根本转移。竞争维度的重心正从续航、价格、配置的硬件比拼，转向生活方式构建、情感连接与生态价值的系统竞争。首驱科技的实践证明：两轮电动车可以同时成为耐用消费品、智能终端与情感载体——它不再只是从A到B的工具，而是风雪天懂得稳稳停驻的出行管家，是孩子踮起脚尖就能认出的熟悉轮廓，是年夜饭桌上不必言说却始终在场的陪伴。

2月16日除夕夜将至。万家灯火次第点亮，亿万家庭围坐在电视机前。首驱科技也将在那一刻，正式与全国观众见面。这是中国智能两轮出行诞生以来，离亿万家庭最近的一刻。距2026央视春晚开播已进入最后倒计时，中国智能两轮出行领军品牌首驱科技已就位，静候除夕夜，亟待揭幕！